Vis à tête Cylindrique Pozidriv, Acier, M2.5, 12mm

La vis de mécanique à tête cylindrique cruciforme est conforme aux normes DIN7985. Pour voir la gamme de vis de mécanique à tête cylindrique fendue, consulter la fiche technique et le guide de sélection de fixations. Ces deux documents indiquent également les différentes tailles de filetage et longueurs disponibles. Vis de mécanique Pozidriv à tête cylindrique en acier plaqué BZP de RS PRO. Vis de mécanique à tête cylindrique de haute qualité de RS PRO, avec une rainure Pozidriv polyvalente pour une excellente préhension lors du serrage. Cette vis de mécanique est dotée d'un filetage métrique et est fabriquée en acier zingué brillant (BZP) de haute qualité qui ralentit la rouille et à la corrosion.. Qu'est-ce qu'une vis de mécanique ?. Une vis de mécanique est similaire à un boulon, mais intègre une douille ou une fente dans la tête pour être tournée avec un tournevis. La tige sur une vis de mécanique est droite et non conique, avec un filetage complet et uniforme sur toute la longueur. Les vis de mécanique ne taraudent pas leur filetage dans les matériaux comme les vis à bois, mais elles sont conçues pour être vissées dans des trous prétaraudés dans les pièces à fixer ensemble. Un trou fileté crée un joint plus résistant et un produit de qualité supérieure. Qu'est-ce qu'une vis à tête cylindrique ?. Les vis de mécanique à tête cylindrique, comme leur nom l'indique, ont une tête qui ressemble à une poêle à frire inversée. Les têtes sont plates sur le dessus et arrondies sur les côtés. Lorsqu'elles sont enfoncées dans le matériau, les vis de mécanique à tête cylindrique dépassent au lieu de s'encastrer. Ces types de tête de vis sont utilisés lorsqu'une surface plate est requise, mais une vis à tête fraisée n'est pas nécessaire. Qu'est-ce qu'un type de tête Pozidriv ?. Pozidriv, ou Pozi, signifie entraînement positif. Ce type de tête est doté d'une empreinte cruciforme dans le centre, entourée de quatre petites indentations pour créer 8 points de contact. Cette conception fournit un engagement et un contact améliorés avec le tournevis et empêche la force d'éjection lors du serrage ou desserrage de la vis de mécanique. Qu'est-ce que le placage en zinc brillant ?. Le placage BZP est un revêtement brillant appliqué à l'acier pour protéger contre la corrosion et la rouille. Si l'application est située dans un environnement difficile, le placage zingué brillant (BZP) fournit la longévité et la fiabilité nécessaires. Bien que moins efficace que l'acier inoxydable, l'avantage principal est le prix. L'acier inoxydable étant complètement antirouille, mais coûteux, l'acier BZP offre une excellente solution beaucoup plus économique. Caractéristiques et avantages. Type de tête Pozidriv pour une meilleure prise de tournevis Conception à tête cylindrique pour surface plate Acier zingué brillant pour la résistance à la corrosion Economique et résistante Conformes à la norme DIN 7985. A quoi servent les vis de mécanique ?. Les vis de mécanique sont conçues pour maintenir des composants séparés ensemble dans une large gamme d'applications, telles que les machines industrielles et les moteurs de véhicules. Elles sont vissées dans des orifices prépercés dans 2 composants et fixées à l'arrière avec un écrou. Cette vis de mécanique à tête cylindrique en acier zingué brillant est idéale pour l'utilisation domestique et commerciale. Applications :. Construction de panneau électrique Prototypage de circuits imprimés Montage sur carte de circuit imprimé Ingénierie de production générale Maintenance et réparation générales Applications de fixation légères. Foire aux questions. Que signifient M2.5, M3, M3.5, M4, M5 ?. Ces mesures se trouvent sur les vis métriques, le M signifiant métrique. Le nombre après le M représente le diamètre extérieur nominal de la vis en mm. Comment couper une vis de mécanique ?. Des filetages de vis de mécanique endommagés peuvent empêcher l'assemblage correct des pièces. Il convient donc de procéder avec le plus grand soin lors de la coupe et d'utiliser les outils adaptés. Coupe d'une petite vis de mécanique (jusqu'à la taille standard numéro 10 ou la taille métrique M5 (5 mm)) Utiliser une paire de pinces à dénuder multi-usages ou de pinces d'électricien dotées d'orifices filetés M2.5, M3, M3.5, M4, M5. Ces orifices sont conçus pour la coupe de boulons sans endommager le filetage. Ouvrir les mâchoires et fileter la vis de mécanique à la bonne taille d'orifice et à la distance nécessaire. Refermer en serrant les poignées de l'outil pour couper la vis au point de rencontre des deux moitiés des mâchoires. Une coupe nette sans endommager le filetage est obtenue. Coupe d'une grande vis de mécanique (supérieure à la taille standard numéro 10 ou la taille métrique M5 (5 mm)) Il est préférable d'utiliser une scie à métaux. Fileter l'écrou sur la vis jusqu'au point souhaité sur le côté tête de la ligne de coupe. Placer la vis dans un étau ou serrer pour la maintenir en place lors de la coupe, et couper la vis aussi droite que possible. Lorsque vous retirez l'écrou, les filetages éventuellement endommagés par la lame de scie sont réparés et réalignés.