Moniteur de charge de moteur Unipower HPL 40 A, 100→400 V c.a.

CE, UL et GOST-R. Moniteur numérique de charge du moteur HPL500. Le modèle HPL500 remplace le modèle HPL420 et incorpore de nombreuses nouvelles fonctions. Toutefois, il a été conçu pour familiariser les utilisateurs du modèle HPL420 avec sa procédure de configuration. L'affichage est utilisé comme référence pour visualiser et programmer rapidement et précisément la charge du moteur réelle, le seuil de déclenchement et toutes les autres variables à l'aide de trois boutons-poussoirs seulement. Dans une application moteur à deux vitesses, une entrée permet à l'application de sélectionner la limite active. Le modèle HPL500 est généralement monté dans le panneau de commande de moteur et est connecté à un point pratique sur l'alimentation moteur (avant l'inverseur, si utilisé). Aucun câblage in situ externe ou capteur dans l'équipement ne sont donc nécessaires. Outre l'affichage de la puissance réelle du moteur en temps réel, les unités capturent, et affichent, sur demande, le niveau de puissance maximale et minimale instantané pour permettre la configuration des limites de déclenchement et le diagnostic des défauts. Le modèle HPL500 est doté d'un tube à courant élevé pour mesurer le courant de moteur continu jusqu'à 40 A, (27,7 kW à 3 x 400 V c.a.). Par conséquent, aucun transformateur de courant n'est requis, sauf si le courant continu des moteurs dépasse 40 A. Une alimentation spéciale (brevet en cours) permet de programmer la tension du moteur entre 100 et 400 V c.a. en monophasé et entre 100 et 575 V c.a. en 3 phases pour adapter le modèle HPL500 à une utilisation universelle. La sortie analogique 0(4) - 20 ma, proportionnelle à la charge du moteur, peut être échelonnée à la gamme de puissance mesurée et inversée pour l'utilisation dans les systèmes de contrôle en boucle fermée. Mesure la charge du moteur réelle en kW (√3 x I x V x Cosφ) avec affichage numérique en kW % et kW et déclenchements programmables pour les événements de surcharge et/ou de sous-charge. Peut être programmé pour calculer la puissance de sortie de l'axe P2 si nécessaire. Protège l'équipement des dommages causés par le fonctionnement du moteur contre une obstruction, un blocage ou sous charge. Utilisé dans les processus de déclenchement d'actions ultérieures lorsque les niveaux de charge prédéterminés sont atteints (contrôle des points limites). Trois temporisateurs numériques, programmables de 0,1 → 99,9 secondes sont incorporés pour temporiser les surtensions au démarrage moteur, ainsi que les événements de surpuissance ou de sous-puissance de courte durée, qui pourraient provoquer des déclenchements intempestifs. Deux relais de sortie sont individuellement programmables, alarmes de sur charge ou de sous charge. L'état du relais de sortie (NO ou NF) peut être également programmé. Tous les réglages sont protégés par verrouillage. Les applications incluent la protection contre les surcharges / sous-charges des pompes (fonctionnement à sec, soupape fermée), ventilateurs (courroie cassée, amortisseur fermé), convoyeurs (à vis et courroie), écrans de séparation, broyeurs, grattoirs, variateurs mécaniques (boîtes de vitesses, chaînes). Adapté également pour le contrôle de process, l'entrée PLC et SCADA