PIKO 51405 Moteur électrique H0 BR 412 ICE 4 « protection climatique » de la DB AG 4 pcs.

Moteur électrique H0 BR 412 ICE 4 « protection climatique » de la DB AG 4 pcs.

Interface 20polige
Avec décodeur multiprotocole avec module son

Nouveauté 2021 : désormais en version « protection contre le changement climatique ». Le train séduit par son impression la plus fine, ses capuchons avant amovibles pour le couplage de 2 trains, ses différentes versions réalistes, sa prise de courant de toutes les roues des wagons de fin de course, ses raccords électriques et son changement de lumière blanc/rouge. La prise de courant pour les sections sans courant est commandée sans mécanisme de freinage par le chariot d'extrémité principal, de sorte que le train peut être à l'arrêt avec des signaux d'arrêt précis malgré le wagon moteur entraîné au centre. Le modèle sophistiqué dispose toujours de 2 moteurs puissants avec volant moteur, d'un éclairage de poste de conduite et est équipé d'un éclairage intérieur en usine. Le décodeur 20 pôles et le module son PIKO de dernière génération, spécialement conçus à l'usine, maîtrisent les formats de données DCC avec RailComPlus, Motorola et Selectrix. Le haut-parleur intégré est parfaitement adapté au train d'entraînement. De nombreux bruits typiques tels que le bruit du moteur, les avertisseurs sonores, les grincements des freins et d'autres fonctions commutables sont disponibles séparément. Avec cartographie personnalisée réglable. La lanterne de queue est commutable séparément. Le son est également possible en mode analogique - seulement le bruit du moteur. Grâce à sa mise en œuvre toujours mesurée, le train ne peut être utilisé qu'à partir du rayon 2 !
Remarque : l'interface est une interface PIKO à 20 pôles

Ce texte a été traduit par une machine.

Données techniques : Classe d'âge : à partir de 15 ans · Longueur avec/sans attelage : 1330 mm · Système électrique : son numérique CC · Taille : H0 · Type de construction (modélisme) : Autorail