Fleischmann 733811 Locomotive électrique N 110 439-7 de la DB

Locomotive électrique N 110 439-7 de la DB

Version de montage sans tablier et sans revêtement de tampon, avec ventilateur unique, type de tapisFeu de position/de fermeture commutable avec interrupteur DIP

Locomotive électrique 110 439 de la Deutsche Bundesbahn.La série E 10 (à partir de 1968: 110) a été pendant de nombreuses années la principale locomotive à grande vitesse de la Deutsche Bundesbahn. A partir du numéro d'exploitation 288, ils ont reçu un nouveau boîtier de locomotive. Ce modèle a été conçu pour offrir un meilleur aérodynamisme, mais également pour le nom de « plis de fer‟ ». Les locomotives ont atteint une vitesse maximale de 150 km/h avec une puissance de 3 620 kW. Avec le schéma de couleurs bleu-ivoire à partir de 1974, de nombreux 110ers ont été peints sur cette variante de peinture à l'occasion de révisions.

Ce texte a été traduit par une machine.

Données techniques : Attelage : Boîtier NEM · Classe d'âge : à partir de 15 ans · Feu avant : Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges · Longueur avec/sans attelage : 104 mm · Société ferroviaire : DB · Système électrique : interface analogique CC · Taille : N · Type de construction (modélisme) : Locomotive électrique · Époque : IV