VICTRON ENERGY SMART BATTERY PROTECT 48V 100A - BPR110048000

Spécification

Courant de charge continu maximal - 100 A

Courant de crête pendant 30 secondes - 250 A

Plage de tension d'exploitation - 24 - 70 V

Consommation de courant - BLE activée: Si activée : 1,9 mA Si désactivée ou bien si arrêt dû à une tension faible : 1,7 mA, BLE désactivée: Si activée : 1,7 mA Si désactivée ou bien si arrêt dû à une tension faible : 1,6 mA

Retard de sortie d'alarme - 12 secondes

Charge maximale sur sortie d'alarme - 50 mA (protection contre le court-circuit)

Retard de déconnexion de charge - 90 secondes (immédiat si le déclenchement se fait pas le BMS du VE.Bus)

Retard de déconnexion de charge - 90 secondes (immédiat si le déclenchement se fait pas le BMS du VE.Bus)

Seuils par défaut - Désenclencher : 42 V Enclencher : 48 V

Plage de température d'exploitation - Pleine charge : -40°ºC à +40°ºC (jusqu'à 60 % de la charge nominale à 50 ºC)

Connexion - M8



Dimensions

Hauteur (mm) - 62

Largeur (mm) - 123

Prondeur (mm) - 120

Poids (kg) - 0.8



Garantie

5 Ans



Description

Le Smart Battery
Protect protège la batterie en la déconnectant des charges non essentielles avant qu'elle ne soit complètement déchargée (ce qui l'endommagerait) ou avant qu'il ne lui reste pas suffisamment de puissance pour lancer le moteur.

Lorsque vous utilisez le Bluetooth pour programmer le Smart Battery
Protect, vous pouvez configurer n'importe quel niveau d'enclenchement/déclenchement souhaité. Sino

Programmation via Bluetooth : les seuils de coupure peuvent être programmés via l'application Victron Connect gratuite via Bluetooth - Le Bluetooth peut être désactivé si vous le souhaitez, programmation possible à l'aide de la broche de programmation.

Courant continu maximal de 100 A - 250 A - Pour batteries 48 V avec détection automatique de la plage de tension du banc de batterie - Protection contre l'explosion : pas de relais mais d'interrupteur mosfet - Tension de fonctionnement : 24 V-64 V.

Protection contre les surtensions : pour que les consommateurs sensibles ne soient pas endommagés par une surtension, la charge est toujours éteinte lorsque la tension continue dépasse la valeur de 64 V.

Très faible consommation d'énergie : cela est important dans le cas des batteries lithium-ion, en particulier après la coupure due à un faible niveau de tension et au risque de décharge profonde due à la consommation de courant résiduel du BP

Réglage des piles au lithium : dans ce mode, le BP peut être contrôlé par le VE.Bus BMS - Le BP peut également être utilisé comme disjoncteur de charge entre un chargeur et une batterie au lithium - Voir le schéma de raccordement dans le manuel d'utilisation (français non garanti).