Informations sur les produits | |
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| N° du produit: 1295E-1637373 N°. du fabricant: VZXF-L-M22C-M-B-G12-120-M1-H3B1T-50-16 EAN/GTIN: 4052568270254 |
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| Vanne pneumatique à siège coudé Festo, connexion de vanne de process G 1/2 - série VZXF - VZXF-L-M22C-M-B-G12-120-M1-H3B1T-50- Vous recherchez un moyen fiable de réguler le débit de liquide visqueux ou dair comprimé potentiellement contaminé dans un système de tuyauterie rigide ? Cette vanne à siège angulaire de Festo offre une solution robuste à faible entretien adaptée aux milieux à viscosité élevée jusquà 600 mm/s. Il optimise le débit sans avoir besoin dune différence de pression. La vanne est actionnée pneumatiquement avec une position par défaut ″normalement fermée″ (NF), de sorte quil nest pas nécessaire de sinquiéter du débit en continu si la pression dair est perdue. Le joint de siège est fabriqué en polytétrafluoroéthylène (PTFE), un matériau résistant à lusure avec une haute résistance thermique qui permet au robinet de fonctionner à des températures entre -40 et +200 °C. Le boîtier en acier inoxydable fournit durabilité et haute résistance à la corrosion.Boîtier en bronze (laiton rouge) pour plus de durabilité contre la vapeur et la corrosion Pression de fonctionnement de 6 à 10 bar pour une utilisation dans les industries à utilisation intensive La position de vanne par défaut ″normalement fermée″ (NF) signifie que vous pouvez lutiliser comme une vanne de sécurité Type à ressort de rappel avec une taille de filetage de 1/2 pouce Plus d'informations: | | Taille du filetage: | 1/2pouce | Type de vanne: | Siège d'angle | Position normale: | NF | Type de retour: | Ressort | Norme de filetage: | G | Pression de service maximale: | 40 bar | Filetage: | G |
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| Autres mots de recherche: Angle de chaise, Angles de chaise, Valve à siège, Valves à siège, Vanne de distribution, Vannes de distribution, Vanne multi-voies, Vannes multi-voies, vanne à siège incliné, 1637373, Plomberie et canalisations, Robinetterie, Vannes de process pneumatiques, Festo, VZXFLM22CMBG12120M1H3B1T5016 |
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